АВИАЦИТАТА
Аэроплан является изобретением дьявола и никогда не сыграет какой либо роли в таком серьезном деле, как защита нации, мой мальчик! Сэр Сэм Хьюз, канадский министр милиции и обороны, в разговоре с МакКарди, 1914.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
16 Апреля
16 апреля 1911 г.
В Севастополе впервые был проведен опыт по сопровождению кораблей самолетами.
Самолеты под управлением руководителя Севастопольской авиашколы М.Н. Ефимова ("Фарман"), поручика В.В.Макеева ("Фарман") и лейтенанта В.В.Дыбоского ("Блерио") сопровождали Черноморскую эскадру, вышедшую в море.
Летчики благополучно проводили эскадру в море и вернулись на свой аэродром, не смотря на сильный ветер в 10-12 м/с.
16 апреля 1913 г.
В Монако состоялись первые состязания гидросамолётов на кубок Шнейдера. Длина маршрута составляла 10 километров, маршрут должен был быть пройден 28 раз. Выиграл гонку француз Морис Прево на моноплане Депердюссен (двигатель "Гном" в 160 л.с.)
16 апреля 1912 г.
Американка Гарриет Квимби стала первой женщиной-летчиком, перелетевшей Ла-Манш. Перелет на Блерио XI между Дувром и Кале занял 59 минут.
16 апреля 1867 г.
Родился американский пионер авиации Уилбур Райт.
|
Энциклопедия  GABRIEL, Willi (Габриэль, Вилли)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| GABRIEL, Willi (Габриэль, Вилли) |
|
Звание: Вице-фельдфебель FA 31, 21, 44, 207, Schusta 15, Jasta 11
Даты жизни: 31.12.1893 - 29.04.1968
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Вилли Габриэль родился 31 декабря 1893. Имел брата-близнеца.
Заинтересовался авиацией еще до войны, пробовал строить собственные аэропланы. Был призван в армию в первые дни войны.
С начала 1915 г. Вилли и его брат Вальтер служили в FA 34 под Верденом, с начала 1916 г. - в FA 21.
19 августа 1917 г. Вальтер был сбит наземным огнем и взят в плен. Вилли Габриэль после этого перешел в FA 44, а позже - в FA 207, а в начале 1918 г. - в Schutzstaffel 15.
В Schusta 15 Габриэль летал с наблюдателем - ефрейтором Хузебайном. В этом составе он одержал свою первую победу.
Стремясь летать на истребителях, Вилли Габриэль договорился с гауптманом Райнхардом из JG I о том, чтобы тот ходатайствовал о его переводе. 15 апреля 1918 г. ходатайство было удовлетворено и Габриэль был направлен в Jasta 11.
За неисполнение приказов командующего JG I Геринга в августе был отчислен из эскадрильи. До конца войны Габриэль больше боевых вылетов не совершал.
Из наград Габриэль имел Железный крест 1-го класса.
Во время Второй мировой войны служил в Люфтваффе, имея звание гауптмана.
Умер 29 апреля 1968 г. Похоронен в Берлине. Кладбище до сегодняшнего дня не сохранилось. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 22.03.1918
| Spad
| | | | Schusta 15
| | 2 | 19.05.1918
| DH 9
| 49 Sqdn
| С-В Марселькава
| 12:10
| Jasta 11
| | 3 | 01.06.1918
| Spad
| | Флери
| 17:10
| | 4 | 10.06.1918
| аэростат
| | | 16:35
| 5
| 13.06.1918
| Spad
| | | 16:05
| 6
| 16.06.1918
| аэростат
| | | 10:00
| 7
| 30.06.1918
| Camel
| 70 Sqdn
| | 09:30
| 8
| 18.07.1918
| Spad
| | | 09:50
| 9
| 18.07.1918
| Spad
| | | 10:00
| 10
| 18.07.1918
| Breguet XIV
| | Бёньё
| 10:22
| 11
| 18.07.1918
| Spad
| | | 15:30
|
Интересные факты и легенды:
Летая в составе Jasta 11, Вилли Габриэль одерживал победу за победой. Однако в тот момент, когда командование над JG I, в состав которой входила эскадрилья, принял Геринг, его карьера летчика, можно считать, закончилась.
18 июля 1918 г. Габриэль, будучи ведомым Геринга, покинул строй и полетел в другом направлении. Встретившись в группой французских самолетов Breguet и Spad, начал бой и сбил три вражеских самолета.
В ответ на это Геринг запретил ему подниматься в воздух без особого разрешения. Однако через несколько часов Вилли Габриэль нарушил приказ и, поднявшись в воздух, сбил четвертую жертву за тот день.
За нарушение приказа Габриэль был полностью отстранен от полетов и в августе отчислен из эскадрильи.
В 1938 г. снялся в двух немецких фильмах - «D III 88» и «Pour le Mérite», где играл летчика, летая на Fokker'e Dr I.
Источники:
Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
Сайт «Frontflieger»
|
|
|
