АВИАЦИТАТА
Полезно еще делать атаки, обозначая стремление таранить, это часто способствует посадке на нашей территории. Это бывало и в русской истребительной практике...
Е.Крутень «Воздушный бой», 1916 г.
|
Энциклопедия  RITSCHERLE, Karl Waldemar (Ритшерле, Карл Вальдемар)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| RITSCHERLE, Karl Waldemar (Ритшерле, Карл Вальдемар) |
|
Звание: Лейтенант Schusta 8, Jasta 60
Даты жизни: 01.05.1898 - 24.08.1940
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Карл Вальдемар Ритшерле родился 1 мая 1898 г. в Карлсруэ, Баден. Он записался в армию 5 сентября 1914 г. для службы в 1 -м баденском лейб-драгунском полку №20.
Сражался на Восточном фронте в первые два года Первой мировой войны. Был повышен до унтер-офицера 21 июня 1915 г., награжден Железным крестом 2-го класса 6 сентября 1916 г., а 24 декабря стал вице-вахмистром.
В тот же месяц Ритшерле был направлен в FEA 11 в Бреслау, получил подготовку на воздушного стрелка, а затем определен 16 апреля 1917 г. в Schutzstaftel 8 именно как воздушный стрелок.
Летал на двухместных разведчиках Aviatik С.III. Немецкий летчик получил Железный крест 15 ноября, а 8 декабря был награжден баденской серебряной медалью «За заслуги».
Был произведен в офицеры после одержания трех побед: одну с унтер-офицером Куртом Андерсом — их жертвой стал сержант А. Л. Кэмпбелл из эскадрильи «Лафайетт», а другие две со своим обычным пилотом, вице-фельдфебелем Вебером.
Направленный 7 января 1918 г. в FEA 1 в качестве инструктора, он прошел курс подготовки на пилота и 22 июня получил назначение в Jasta 60, летавшую на истребителях Fokker D.VIII.
Карл Ритшерле был награжден 18 сентября Рыцарским крестом баденского ордена Церингенского Льва с мечами.
Во время Второй мировой войны немецкий ас служил в Люфтваффе, летал на бомбардировщиках.
Во время битвы за Британию, уже в звании майора, он полетел в качестве пассажира на боевой вылет на Не 111 из 9/KG 53 и был сбит над Англией 24 августа 1940 г. Бомбардировщик сначала был подбит сержантом У. Даймондом из 111-й эскадрильи RAF, загорелся и был окончательно добит пайлот-офицером М.Х. Янгом и сержантом Л. П. Расселом из 264-й эскадрильи, летавшей на истребителях Defiant.
По иронии судьбы удачливый немецкий летчик-ас, летавший на разведчиках и бомбардировщиках Первой мировой погиб во Вторую мировую на машине того же назначения.
Принято считать, что Карл Ритшерле выпрыгнул с парашютом, но утонул, попав в водохранилище в южном Эссексе. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 1 октября 1917 | SpadVII | Esc N.124 | Юго - восточнее форта Мальмезон
| | SS8 | | 2. | 8 ноября 1917 | Spad | | Прет-Тьерни | | | 3. | 23 декабря 1917 | Sopwith2 | | Шайевуа
| | | 4. | 7 августа 1918 | Spad2 | | Мон-Нотр-Дам | 16:30 | Jasta 60 | | 5. | 12 августа 1918 | Spad
| | Брэн
| | | 6. | 5 сентября 1918 | Spad
| | Лёри, Севернее Суассона
| | | 7. | 14 сентября 1918 | Spad2
| | Шассенуа, Южнее Байи
| | | 8. | 3 октября 1918 | аэростат
| 67Cie
| Юго - западнее Сомм-Пи
| 12:25 |
Интересные факты и легенды:
Персональной эмблемой Карла Вальдемара Ритшерле на борту фюзеляжа была трехконечная «мерседесовская» звезда на белом квадратном поле, а на горизонтальном хвостовом оперении шла черно-белая «шахматная доска» — отличительный признак Jasta 60.
Источники:
|
|
|
