АВИАЦИТАТА
Без твердого знания искусства эволюционирования в воздухе авиатор и аэроплан всегда в опасности. Необходимо уметь планировать с высоты с остановленным мотором и делать крутые виражи, что очень важно при случайных осложнениях во время полетов.
Ефимов М.Н.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ Иностранные летчики и летчики-наблюдатели BARNECKOW, Raven Freiherr von (Барнеков, Равен Фрайхерр фон)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| BARNECKOW, Raven Freiherr von (Барнеков, Равен Фрайхерр фон) |
|
Звание: Лейтенант Jasta 1, 4,11, 20
Даты жизни: 10.03.1897 - 08.12.1941
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Родился в г. Шверин 10 марта 1897 г.
Служил во 2-м гвардейском уланском полку. После присвоения офицерского звания 3 марта 1915 г. был переведен в 4-й гвардейский пехотный полк.
Поступив в авиацию в феврале 1917 г., прошел подготовку в FEA 5, после которой в сентябре его зачислили в Jasta 4.
В декабре Барнеков был направлен в Jasta 11, затем в феврале 1918 г. вернулся в Jasta 4.
10 марта был переведен в Jasta 20, где одержал первые четыре победы. 15 августа вновь оказался в Jasta 11.
Его самой первой победой стал лейтенант Х.Э. Долан, кавалер Военного креста из 74-й эскадрильи, ас с семью победами (в некоторых источниках указывается неправильная дата 11 мая).
23 августа Барнеков был легко ранен, после излечения подал рапорт о переводе в Jasta 20, где одержал пятую победу.
В сентябре он перешел в Jasta 1 и к началу октября довел свой счет до 11 побед.
Во время Второй мировой войны служил в штабе генерала фон Дёринга, своего старого командира по Jasta 1 и 4. Его ближайшим другом был Эрнст Удет, с которым он познакомился в Jasta 4. Вскоре после самоубийства Удета в 1941 г. Барнеков также покончил с собой, застрелившись. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 12.05.1918
| SE 5a
| B7731, 74 Sqdn
| Ю Диккебюса
| 19:00
| Jasta 20
| | 2 | 29.05.1918
| SE 5a
| | С Байёля
| 21:00
| | 3 | 12.06.1918
| Camel
| B5646, 4 AFC Sqdn (амер.) | З Метерена
| 13:00
| | 4 | 15.06.1918
| SE 5a
| | В Ипра
| 09:10
| 5
| 02.09.1918
| Bristol F2b
| 48 Sqdn
| Гелювелт
| 20:00
| 6
| 27.09.1918
| SE 5a
| 40 Sqdn
| лес Бурлон
| 09:30
| Jasta 1
| 7
| 27.09.1918
| DH 4
| | Сайи
| 13:00
| 8
| 02.10.1918
| Camel
| F 2131, 54 Sqdn
| Камбре
| 11:30
| 9
| 03.10.1918
| Bristol F2b
| | Камбре
| 14:30
| 10
| 04.10.1918
| Camel
| 80 Sqdn
| Камбре
| 11:30
| 11
| 07.10.1918
| Bristol F2b
| E2591, 11 Sqdn
| Авен
| 12:10
|
Источники: Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
Сайт "The Aerodrome"
|
|
|
