АВИАЦИТАТА

Немногие, кто знаком с работами Лэнгли, Лилиенталя, Пилчера, Максима и Шанюта, были бы склонны полагать, что задолго до 2000 года нашей эры и, очень вероятно, ещё до 1950 года, самолёт успешной конструкции будет уже летать и возвращаться домой целым и невредимым.

Герберт Уэллс, 1901 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

12 Мая
12 мая 1927 г.
Впервые взлетел самолет АИР-1 авиаконструктора Александра Яковлева.
12 мая 1927 г.
Состоялся первый полет самолета К-2 авиаконструктора Константина Калинина под управлением Станислава Косинского.
12 мая 1874 г.
Родился известный авиаконструктор Яков Модестович Гаккель.
12 мая 1916 г.
Под Москвой (в Филях) был основан завод акционерного общества Русско-Балтийского вагонного завода. В 1917 г. он получил название 2-й автомобильный завод "Руссо-Балт". 29.01.1923 г. СТО принял решение о передаче завода в концессию фирме "Юнкерс" для организации производства цельнометаллических самолетов. 01.03.1927 г. концессия была ликвидирована и на заводе началось строительство советских самолетов.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия ЛИТЕРАТУРА Журналы Vickers Vimy история и фото самолёта (Windsock Datafile 1 by J.M. Bruce)
АВИАЦИЯ
Vickers Vimy история и фото самолёта (Windsock Datafile 1 by J.M. Bruce) Vickers Vimy история и фото самолёта (Windsock Datafile 1 by J.M. Bruce)

В первом выпуске журнала Виндоск приводится краткая история и летно-технические характеристики знаменитого бомбардировщика Первой мировой войны - Vickers Vimy, который стал поступать на вооружение Королевского Воздушного флота в октябре 1918 года.
На 42 страницах Windsock приведены множество фотографий бомбардировщика. Чертежей для авиамоделистов в этом номере не наблюдается.




Скачать


Содержание


Комментарии


Источники


RSS Feeds
2008-2026 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты