АВИАЦИТАТА
Тихо... появляется воздушный пират над беззащитным городом ночью, спокойно и уверенно сбрасывает свои смертоносные разрушительные бомбы и также незаметно и безмолвно исчезает...
Я.Златогоров "Как летают ночью". Журнал "Вокруг света" №30, 31.07.1916 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
16 Апреля
16 апреля 1911 г.
В Севастополе впервые был проведен опыт по сопровождению кораблей самолетами.
Самолеты под управлением руководителя Севастопольской авиашколы М.Н. Ефимова ("Фарман"), поручика В.В.Макеева ("Фарман") и лейтенанта В.В.Дыбоского ("Блерио") сопровождали Черноморскую эскадру, вышедшую в море.
Летчики благополучно проводили эскадру в море и вернулись на свой аэродром, не смотря на сильный ветер в 10-12 м/с.
16 апреля 1913 г.
В Монако состоялись первые состязания гидросамолётов на кубок Шнейдера. Длина маршрута составляла 10 километров, маршрут должен был быть пройден 28 раз. Выиграл гонку француз Морис Прево на моноплане Депердюссен (двигатель "Гном" в 160 л.с.)
16 апреля 1912 г.
Американка Гарриет Квимби стала первой женщиной-летчиком, перелетевшей Ла-Манш. Перелет на Блерио XI между Дувром и Кале занял 59 минут.
16 апреля 1867 г.
Родился американский пионер авиации Уилбур Райт.
|
Энциклопедия  АВИАТОРЫ Асы Первой мировой BRENDLE Konrad (Брендле, Конрад)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| BRENDLE Konrad (Брендле, Конрад) |
|
Звание: Лейтенант Jasta 17, 45
Даты жизни: 10.08.1895 - 02.09.1918
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Родился 10 августа в Волльфозене.
В ноябре 1917 г. поступил в Jasta 17. Позже был переведен в Jasta 45, имея звание вице-фельдфебеля. После пятой победы получил звание лейтенанта.
2 сентября во время боевого вылета вылетел за линию фронта в погоне за аэростатами. Ему удалось сбить два аэростата, но и его самолет Fokker D VII был подбит огнем с земли. Брендле погиб при падении самолета.
Похоронен на кладбище Берру в Марне (Франция). |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 06.03.1918
| Paul Schmitt / AR 2
| | форт Марр
| 11:35
| Jasta 45
| | 2 | 17.03.1918
| AR 2
| | Авокур
| 07:15
| | 3 | 03.07.1918
| Spad XIII
| Esc. Spa 129
| Шези
| | | 4 | 25.07.1918
| Breguet XIV
| | Рукур
| | 5
| 29.07.1918
| Breguet XIV
| | Фер-ан-Тарденуа
| 12:00
| 6
| 29.08.1918
| Breguet XIV
| | Суассон
| 09:45
| 7
| 29.08.1918
| Spad
| | Фим
| | 8
| 02.09.1918
| аэростат (франц.)
| | ок. Реймса
| 11:00
| 9
| 02.09.1918
| аэростат (франц.)
| 72 Cie
| ок. Реймса
| 12:00
|
Интересные факты и легенды:
В архивах был найден французский рапорт, в котором говорится о том, что германский пилот был взят в плен после падения его самолета. Уточнить, был ли это Брендле, никогда не удалось.
Источники:
Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
Сайт «Frontflieger»
Сайт «The Aerodrome»
|
|
|
