АВИАЦИТАТА
«Ладно же, — решил Дедал, — Минос владеет островом и может держать меня на земле, окруженной со всех сторон водой. Но воздух ведь свободен? Если нельзя уйти ни по земле, ни по воде, то я убегу такой дорогой, где Минос бессилен: я уйду по воздуху».
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
23 Октября
23 октября 1906 г.
В Париже бразилец Альберто Сантос-Дюмон впервые в истории в присутствии официальных наблюдателей взлетел на самолёте своей конструкции "14 бис" без каких-либо вспомогательных средств, используя для взлета лишь тягу двигателя.
Он преодолел около 60 метров на средней высоте более 3 метров. Этот полёт считается первым официально зарегистрированным полётом в Европе.
|
Энциклопедия  Дирижабль «БУРЕВЕСТНИК» (Parseval PL-14)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| Дирижабль «БУРЕВЕСТНИК» (Parseval PL-14) |
|
Страна: Российская империя
Производитель: Luftfahrzeug GmbH
Первый полет: 27 февраля 1913 г.
Тип: мягкий
|
Описание:
Дирижабль «Буревестник» (первоначальное название "Parseval PL-14") был закуплен Российской империей в 1913 г. вместе с партией других аэростатов большого объёма: французскими «Астра-Торрес» (Астра), «Клеман-Байяр» (Кондор). От последних «Буревестник» отличался лучшими данными и развивал скорость до 67 км/ч. На тот момент данный аэростат обладал наилучшими летными данными из всех имевшихся у России до 1915 года.
«Буревестник» был передан 4-й воздухоплавательной роте в Бердичеве. В первой половине ноября 1914 года в Белостоке дирижабль был наполнен газом и выполнил несколько учебных полетов.
Командиром аэростата был назначен А.П. Чечулин. 19 декабря 1914 г. дирижабль "Буревестник" с бомбовой нагрузкой поднялся на высоту 1100 м. Этого было недостаточно, чтобы уйти от огня с земли. В результате после нескольких полётов дирижабль был признан непригодным к работе в боевой обстановке, и в марте 1915 года аэростат разобрали. |
|
Технические характеристики:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Название
| Буревестник | Длина, м.
| 86 | Объем, м3.
| 9600 | Диаметр максимальный, м.
| 16 | Двигатель
| 2 Maybach | мощность, кВт/л.с
| 2х132/180 | Винты, кол-во/диаметр, м
| 2/ -
| Число и объем баллонетов, м3
| 2 х 1350 | Полезная нагрузка, кг.
| 3200 | Максимальное кол-во пассажиров
| | Максимальная скорость, км/ч
| 67 | Потолок, м.
| 2700 | Продолжительность полета максимальная, ч.
| 20 | Вооружение
| |
Источники:
Арие М.Я. Дирижабли - Киев: Наук. думка, 1986.
Дирижабли на войне / Сост. В. А. Обухович, С. П. Кульбака. — Мн.: Харвест; М.: ООО «Издательство ACT» - 496 с. ISBN 985-13-0153-1, 5-17-001637-9
Ионов П. Дирижабли и их военное применение. — М.: Государственное военное издательство, 1933
|
|
|
|
|
