АВИАЦИТАТА
...современный аэроплан уже больше не игрушка, но могучее и всегда готовое, несмотря на погоду, оружие связи, разведки и даже боя, и для современного военного дела он так же необходим, как и пехота, кавалерия, артиллерия.
Д.П.Григорович, 1911 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
24 Апреля
24 апреля 1924 г.
Аргентинец маркиз де Патерас Пескара установил первый мировой рекорд дальности полетов на вертолете, пролетев на аэродроме во Франции 736 метров на своем аппарате с двигателем в 180 л.с.
|
Энциклопедия  NECKEL, Ulrich (Неккель, Ульрих) - предпоследний кавалер ордена «Pour le Merite»
|
|
|
АВИАЦИЯ
| NECKEL, Ulrich (Неккель, Ульрих) - предпоследний кавалер ордена «Pour le Merite» |
|
Звание: Лейтенант FA 25, Jasta 12, Jasta 19, Jasta 6
Даты жизни: 23.01.1898 - 11.05.1928
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Ульрих Неккель родился 23 января 1898 г. В августе 1914 г. пошел в армию добровольцем, прошел подготовку как артиллерист в гольштейнском полевом артиллерийском полку № 24, затем воевал на Восточном фронте с января 1915 г.
В ноябре 1916 г. прошел подготовку на летчика в Готе и в начале 1917 г. был определен в FA 25, снова на Восточный фронт. В августе его направили в Jastaschule, размещенную в Валансьене, а затем, в сентябре, — в Jasta 12, в звании ефрейтора. Неккель получил производство в офицеры в апреле 1918 г., благодаря своим быстрым успехам, а в августе перешел в Jasta 19, после чего 1 сентября 1918 г. был назначен командиром Jasta 6 из JG I.
К этому времени немецкий ас уже получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и Железный крест 1-го класса.
8 ноября Неккелю за его 30 официальных побед был пожалован предпоследний орден «Pour le Merite» в этой войне. 22-й жертвой немецкого летчика стал британский морской ас, командир 201-й эскадрильи майор К.Д. Букер, кавалер креста «За боевые заслуги», лично сбивший 29 самолетов (он скончался от ран).
После войны Ульрих Неккель заболел туберкулезом и умер от этой болезни 11 мая 1928 г. в Италии. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 21 сентября 1917 | Pup | 46 Sqdn | Восточнее Монши-ле-Прё | 09:15 | Jasta 12 | | 2. | 28 сентября 1917 | DH5 | 41 Sqdn | станция Бьяш | 18:15 | | 3. | 18 октября 1917 | DH5 | 41 Sqdn | Северо - восточнее Бурзи | 16:40 | | 4. | 18 января 1918 | AWFK8 | 2 Sqdn | Лоос | 11:45 | | 5. | 26 февраля 1918 | SE5a
| 24 Sqdn
| Восточнее Воксайона
| | | 6. | 28 февраля 1918 | SE5a
| | Южнее леса Сен-Гобен
| | | 7. | 23 марта 1918 | Camel
| C8244, 70 Sqdn
| Ам
| утро | | 8. | 31 марта 1918 | Spad XIII
| | 3ападнее Мондидье
| | | 9. | 12 апреля 1918 | Spad XIII
| | Восточнее Арвиллера
| 15:30 | | 10. | 21 апреля 1918 | Breguet XIV
| Esc Br.220
| Бюсси
| 11:45 | | 11. | 14 июня 1918 | Camel
| D6420, 80 Sqdn
| | 20:10 | | 12. | 14 июня 1918 | Camel
| D6597, 80 Sqdn
| Дрелинкур
| 20:15 | | 13. | 16 июня 1918 | Camel
| 80 Sqdn
| | 18:55 | | 14. | 17 июня 1918 | Spad XIII
| | | | | 15. | 25 июня 1918 | Bristol F2b
| 48 Sqdn
| Восточнее Альбера
| 12:40 | | 16. | 25 июня 1918
| Camel
| B7278, 201 Sqdn
| Восточнее Виллер-Бретонне
| 20:00 | | 17. | 27 июня 1918 | Bristol F2b
| 48 Sqdn
| Виллер-Бретонне
| 19:05 | | 18. | 27 июня 1918
| SE5a
| 84 Sqdn
| | | | 19. | 3 июля 1918 | Camel
| | | | | 20. | 7 июля 1918 | Camel
| C8279, 209 Sqdn
| Cеверо - восточнее Варфюзе
| утро | | 21. | 11 августа 1918 | Spad XIII
| | Севернее Руа
| 17:30 | | 22. | 13 августа 1918 | Camel
| D7223, 99 Sqdn
| Ле-Кенель
| 13:00 | | 23. | 14 августа 1918 | SE5a
| | Шон
| 12:05 | | 24. | 21 августа 1918 | Spad XIII
| | Южнее Керзи
| 14:00 | | 25. | 15 сентября 1918 | Bristol F2b
| 20 Sqdn
| | 12:35 | | 26. | 18 сентября 1918 | DH4
| 11 Aero | Конфлан
| 17:30 | | 27. | 23 октября 1918 | AR2
| | | 16:15 | | 28. | 30 октября 1918 | Spad XIII
| | | 16:45 | | 29. | 31 октября 1918 | Salmson 2A2
| | | 12:45 | | 30. | 6 ноября 1918 | Spad XIII
| 28 Aero
| Бетеленвиль
| 11:30 |
Источники:
|
|
|
