АВИАЦИТАТА
Пилоту рекомендуются следующие способы воздушного боя. Первый: пикировать со стороны солнца перпендикулярно полету неприятельского аэроплана, нырнуть под него, начать петлю и кончить ее переворотом на крыло, с выравниванием под неприятельским аэропланом в непосредственной близости от него. При втором способе летчик опускается к неприятелю с хвоста, делая все время зигзаги, пока не займет нужного положения под хвостом противника...
И.А.Орлов "Приемы ведения воздушного боя", 1917 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
25 Мая
25 мая 1919 г.
Первое успешное применение парашюта: красноармеец Горбачев выпрыгнул из аварийного аэростата 13-го воздухоплавательного отряда и остался жив.
25 мая 1889 г.
Родился великий русский авиаконструктор, один из основоположников мировой авиации Игорь Иванович Сикорский, создавший до 1939 года около 20 типов самолётов, а после 1939 г. - более 15 типов вертолетов.
|
Энциклопедия  ZENSES, Aleksander (Цензес, Александер)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| ZENSES, Aleksander (Цензес, Александер) |
|
Звание: Вице-флюгмайстер MFJ II
Даты жизни: не установлены
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Каких-либо подробностей из биографии Александера Цензеса сохранилось крайне мало.
Известно, что он был летчиком морской авиации, летал в составе MFJ II.
К моменту получения звания вице-флюгмайстера 30 июля 1918 г. Цензес имел на счету семь побед и был награжден Железным крестом 1-го класса.
Летая на самолете Fokker D.VII № 610/18, был ранен 1 августа (вероятно, лейтенантом А.Л. Джонсом из 210-й эскадрильи).
Вернувшись на фронт в сентябре, немецкий ас довел счет своих воздушных побед до 19 к концу войны.
После войны Александер Цензес летал на Балтике в составе морского Фрайкора, которым тогда командовал Готтхард Заксенберг. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 5 июня 1918 | Sopwith Camel
| | Восточнее Авекапелле
| 18:32
| MFJ1I
| | 2. | 27 июня 1918 | DH9
| 217 Sqdn
| Бланкенберге
| | | 3. | 27 июня 1918 | Sopwith Camel | B7186, 213Sqdn
| Вендёйне
| | | 4. | 28 июня 1918 | Bristol F2b
| 88 Sqdn
| Южнее Бланкартзе
| | | 5. | 29 июня 1918 | Bristol F2b | 88 Sqdn
| Юго - восточнее Диксмюда
| | | 6. | 30 июня 1918 | DH9
| 206 Sqdn
| Мидделкерке
| 20:40 | | 7. | 20 июля 1918 | Sopwith Camel
| | Вестенде
| 10:25 | -
| 29 июля 1918 | враж. самол.н/п | | | | | 8. | 25 сентября 1918 | Sopwith Camel
| B7252, 213 Sqdn
| Винендале
| 18:00 | | 9. | 28 сентября 1918 | Sopwith Camel
| | Ваумен
| 12:30 | | 10. | 3 октября 1918 | DH9
| 108 Sqdn
| Севернее Рулера
| | | 11. | 3 октября 1918 | DH9
| 206 Sqdn
| | | | 12. | октябрь 1918 | | | | | | 13. | октябрь 1918 | | | | | | 14. | октябрь 1918 | | | | | | 15. | октябрь 1918 | | | | | | 16. | 23 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| Мерендре | | | 17. | 23 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| | | | 18. | 23 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| Оствинкел
| | | 19. | 27 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| Южнее Дейнзе
| |
Источники:
|
|
|
|
|
