АВИАЦИТАТА
Замечательные опыты, произведенные в 1908 - 1909 годах, позволяют утверждать, что механический полет возможен и что его применение зависит лишь от окончательной выверки и усовершенствования машинной части, безукоризненного хода мотора и степени обучения пилота.
Авиация в военном деле. Воздухоплаватель, 1913 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
23 Октября
23 октября 1906 г.
В Париже бразилец Альберто Сантос-Дюмон впервые в истории в присутствии официальных наблюдателей взлетел на самолёте своей конструкции "14 бис" без каких-либо вспомогательных средств, используя для взлета лишь тягу двигателя.
Он преодолел около 60 метров на средней высоте более 3 метров. Этот полёт считается первым официально зарегистрированным полётом в Европе.
|
Энциклопедия  ZENSES, Aleksander (Цензес, Александер)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| ZENSES, Aleksander (Цензес, Александер) |
|
Звание: Вице-флюгмайстер MFJ II
Даты жизни: не установлены
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Каких-либо подробностей из биографии Александера Цензеса сохранилось крайне мало.
Известно, что он был летчиком морской авиации, летал в составе MFJ II.
К моменту получения звания вице-флюгмайстера 30 июля 1918 г. Цензес имел на счету семь побед и был награжден Железным крестом 1-го класса.
Летая на самолете Fokker D.VII № 610/18, был ранен 1 августа (вероятно, лейтенантом А.Л. Джонсом из 210-й эскадрильи).
Вернувшись на фронт в сентябре, немецкий ас довел счет своих воздушных побед до 19 к концу войны.
После войны Александер Цензес летал на Балтике в составе морского Фрайкора, которым тогда командовал Готтхард Заксенберг. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 5 июня 1918 | Sopwith Camel
| | Восточнее Авекапелле
| 18:32
| MFJ1I
| | 2. | 27 июня 1918 | DH9
| 217 Sqdn
| Бланкенберге
| | | 3. | 27 июня 1918 | Sopwith Camel | B7186, 213Sqdn
| Вендёйне
| | | 4. | 28 июня 1918 | Bristol F2b
| 88 Sqdn
| Южнее Бланкартзе
| | | 5. | 29 июня 1918 | Bristol F2b | 88 Sqdn
| Юго - восточнее Диксмюда
| | | 6. | 30 июня 1918 | DH9
| 206 Sqdn
| Мидделкерке
| 20:40 | | 7. | 20 июля 1918 | Sopwith Camel
| | Вестенде
| 10:25 | -
| 29 июля 1918 | враж. самол.н/п | | | | | 8. | 25 сентября 1918 | Sopwith Camel
| B7252, 213 Sqdn
| Винендале
| 18:00 | | 9. | 28 сентября 1918 | Sopwith Camel
| | Ваумен
| 12:30 | | 10. | 3 октября 1918 | DH9
| 108 Sqdn
| Севернее Рулера
| | | 11. | 3 октября 1918 | DH9
| 206 Sqdn
| | | | 12. | октябрь 1918 | | | | | | 13. | октябрь 1918 | | | | | | 14. | октябрь 1918 | | | | | | 15. | октябрь 1918 | | | | | | 16. | 23 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| Мерендре | | | 17. | 23 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| | | | 18. | 23 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| Оствинкел
| | | 19. | 27 октября 1918 | Sopwith Camel
| 204 Sqdn
| Южнее Дейнзе
| |
Источники:
|
|
|
|
|
