АВИАЦИТАТА
Пилоту рекомендуются следующие способы воздушного боя. Первый: пикировать со стороны солнца перпендикулярно полету неприятельского аэроплана, нырнуть под него, начать петлю и кончить ее переворотом на крыло, с выравниванием под неприятельским аэропланом в непосредственной близости от него. При втором способе летчик опускается к неприятелю с хвоста, делая все время зигзаги, пока не займет нужного положения под хвостом противника...
И.А.Орлов "Приемы ведения воздушного боя", 1917 г.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
16 Июля
16 июня 1910 г.Сергей Уточкин выполнил первый в России полёт над морем и преодолел 16 км за 15 минут.
|
Энциклопедия  KUENE, Wilhelm (Кюне, Вильгельм)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| KUENE, Wilhelm (Кюне, Вильгельм) |
|
Звание: Официрштелльфертретер FA 14, Jasta 29, Jasta 15, Jasta 8
Даты жизни: 11.12.1888 - 30.08.1918
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Вильгельм Кюне родился 11 декабря 1888 г. Поступил 13 октября 1909 г. в фузилерный полк №10, подал рапорт о переводе в авиацию, куда и был направлен в конце 1913 г.
Сначала служил в FA 14, затем, после прохождения подготовки в Jastaschule в Варшаве, был зачислен 15 февраля 1917 г. в Jasta 29, но в течение года службы в ней не добился ни одной подтвержденной победы.
В январе 1918 г. его перевели в Jasta 15, откуда 20 марта, в результате ротации личного состава, он перешел в Jasta 18.
После семи признанных побед и еще шести неподтвержденных, большинство из которых, после обсуждения, отдали другим летчикам, Кюне был сбит и погиб 30 августа 1918 г. в бою против бомбардировщиков DH.4 из 55-й эскадрильи RAF.
Немецкий ас был награжден Железным крестом 1-го и 2-го классов. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | -
| 12 мая 1917 | Spad н/п
| | Примэ-Оберив
| | Jasta 29 | 1.
| 25 марта 1918 | Camel
| 80 Sqdn | Бапом
| день | Jasta 18 | -
| 22 мая 1918 | Camel н/п
| | Мервиль
| | | 2. | 29 мая 1918 | аэростат | 40-11-1 | 3ападнее леса Ньегш | 20:50 | -
| 2 июня 1918 | DH9 н/п
| | лес Ньепп | | | 3. | 4 июня 1918 | аэростат | 40-11-1 | Стеенбек | 17:15 | | 4. | 5 июня 1918 | SE5a | С6416, 1 Sqdn | Ла-Бассе | 12:10 | -
| 1 августа 1918 | DH9 н/п
| | Паннинген-Ловенинген
| | -
| 11 августа
| DH9 н/п
| | Альтдорф
| | -
| 11 августа | DH9 н/n | | Лез-Эпарж | | | 5. | 11 августа | аэростат
| 7USBC | Дьёляр
| 16:35 | | 6. | 28 августа
| аэростат
| 6USBC
| Северо - западнее Трамблекура
| 12:40 | | 7. | 28 августа
| DH4
| | Жуи-ан-Аргонн
| 12:45 |
Источники:
|
|
|
