...4,5,6 сентября 1910 года состоялись первые полёты самолетов в
Вильне на ипподроме на Антоколе. Жители Вильнюса увидели
выступления польских пилотов Адама Габер-Влынского и
Михаила Сципио дель Кампо.
http://szhaman.livejournal.com/19102.html?thread=132766


...3 мая 1911 г. показательные полёты русского лётчика С. Уточкина
в Вильне, а 8 июня - в Ковне. О них посали в газетах, что наблю-
дать за полётами собрались тысячи зрителей. Уточкин летал на
"Фармане" на высоте 60-70 м.. В Ковне он прокатил
дочь губернатора.
J.Balčiūnas, Lėktuvai,Lakūnai,Žygdarbiai, Mokslas, Vilnius, 1975,стр.46-47

Началом планеризма в Литве следует считать 14 марта 1910 г., когда в Вильнюсе был создан воздухоплавательный кружок, которым построен планер Лаврова-Шмелёва. Некоторое время на нем летали.

V.Ašmenskas. Užuomazga ir raida// Lietuvos sparnai.1992 m.№3

Воздухоплавание
ВАРШАВА. Состоялся полет аэроплана Райта при авиаторе Леганье.
Полет вышел неудачный.

16 (03) сентября 1909 года. "Голосъ Москвы".

Полеты Леганье в Варшаве
(По телеграфу от нашего корреспондента).

ВАРШАВА, 3, IХ. Сегодняшний, второй полет авиатора Леганье на
аэроплане системы Вуазена хоть и сгладил в значительной степени
плохое впечатление от вчерашней его полной неудачи, но все же
оставил публику, снова заполнившую ипподром, мало удовлетворенной.

Самое интересное - повороты во время полета, - три раза подряд не
удавались Леганье, и публика имела возможность видеть полеты лишь
по прямой линии. Аэроплан со своим авиатором все же летел, и это
было интересно и даже эффектно. [...]
Оба полета продолжались каждый 4 минуты. Были и аплодисменты, но
довольно жидкие. Ожидалось большего. [...]

17 (04) сентября 1909 года. "Русское слово".

ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ
ВАРШАВА. Вчера авиатор барон де Катерс совершил полет на аппарате
тяжелее воздуха, системы Вуазена. При сильном ветре со снегом
авиатор поднялся на 15 сажен и производил эволюции в воздухе
около 4 минут. Зрелище вызвало восторженные овации
присутствовавших. Полеты будут производиться ежедневно до конца
недели.

17 (04) ноября 1909 года. "Новое время".
http://starosti.ru/archive.php?m=9&y=1909

"http://starosti.ru"

Граф Михал Сципио дель Кампо 13 августа 1911 года нa немецком
самолете «Etrich-Rumpler Taube»
совершил первый в истории 17-ти (18-ти?) минутный полет над Варшавой,
поднявшись на высоту до 500 метров.
http://www.sofijon.pl/module/article/one/393
http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/2650/126/Scipio-del-Campo-Michal2