Во время испытательного полета было протестированы характеристики устойчивости и управляемости, работоспособности систем. Поведение "Рысачка" на всех этапах испытания не вызвало никаких нареканий.

Для следующего этапа испытаний самолет под управлением заслуженных летчиков-испытателей В.Макагонова и М.Молчанюка перелетел на аэродром "Раменское" (ЛИИ им. М. М. Громова). Планируется, что после завершения всего комплекса испытаний станет возможным серийное изготовление нового самолета. Несколько профильных министерств и предприятий уже проявили интерес к этой машине, которая должна заменить привычный Ан-2 в качестве учебно-тренировочного и пассажирского. Кроме того, не исключен выпуск санитарной и десантной модификаций.

Публичная демонстрация ожидает "Рысачок" на международном авиасалоне МАКС-2011. Забавный самолет для тех, кого интересует авиадоставка грузов из Китая в небольших объемах.

Напомним, что конструктивно самолет выполнен по схеме двухмоторного низкоплана с турбовинтовыми двигателями М601F производства фирмы Walter (Чехия) мощностью по 750 л.с. Грузоподъемность - полторы тонны, или 9 пассажиров. Дальность полета: до 200 км. Скорость - до 400 км/ч. Эксплуатация возможна даже на грунтовых ВПП длиной 600 м.