Старые новости
Работа воздухоплавателей E-mail
09.04.2013 10:39

АвиахимПодсекцией организуются воздухоплавательные кружки: 1) на заводах «Треугольник» и «Скороход» — с привлечением активной рабочей молодежи, 2) в институтах путей сообщения и политехническом — повышенного типа с проведением работы среди студентов в специальных воздухоплавательных лабораториях.

Кружки предположено привлечь в добровольческом порядке к несению службы старта при свободных полетах аэростатов.

В Московском Авиахиме строится учебный аэростат яйцевидной формы для свободных полетов. Предполагается, что при наполнении водородом аэростат будет обладать подъемной силой на 2-х человек с соответствующим количеством балласта.

Крепление корзины к аэростату предположено осуществить без сети, с подвеской на специальном поясе.

В Баумановском районном отделении Мосавиахима разработан проект так называемого прыгающего аэростата, на котором аэронавт, при помощи ручного воздушного винта, сможет подниматься на небольшую (30—40 м) высоту. В ближайшее время будет приступлено к его постройке.

На Московском газовом заводе приступлено к установке нового генератора, который повысит выработку светильного газа, идущего и для воздухоплавательных целей — при наполнении газом аэростатов для свободных полетов.

Вестник Воздушного Флота №1/1927


Большие планы по использованию воздушного океана с тех времен пошли несколько в ином направлении. Аппараты тяжелее воздуха - пассажирские и грузовые лайнеры - быстро завоевали популярность на фоне забвения аэростатов и дирижаблей. Появились сотни авиакомпаний по всему миру. Внушительный самолетный парк Трансаэро позволяет выполнять сотни рейсов в различные уголки страны и за ее пределы. Современные лайнеры пришли на смену таким романтичным, но ненадежным конструкциям прошлого века.

 
2008-2024 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты