АВИАЦИТАТА

«Ныне частенько говорят и пишут, что самолет станет впредь выигрывать битвы! Следовало бы вместо этого спросить, как все это может статься... Об использовании аэроплана как средства борьбы, по крайней мере, теперь и в обозримом времени, даже не может быть и речи. Аэроплан не является машиной разрушения. Хорошо хотя бы то, что он уже теперь пригоден для разведки».

«Военная Франция», 1913 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

11 Мая
11 мая 1926 г.
Дан старт перелету дирижабля "Норге" ("Норвегия") по маршруту Шпицберген-Аляска через Северный полюс. Экипаж из 16 человек во главе с Р.Амундсеном, Л.Элсуортом и У.Нобиле успешно преодолел 5400 км за 72 часа.
11 мая 1914 г.
Петр Нестеров с механиком Г.Нелидовым на "Ньюпоре-IV" совершили перелет по маршруту Киев-Гатчина, преодолев 1277 км. за 7 часов 45 минут летного времени.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия РАЗНОЕ Авиазаводы
АВИАЦИЯ
Разделы:

Полный список:

Авиазавод Адаменко. История отечественной авиапромышленности
Авиазавод С.С. Щетинина (Первое Российское Товарищество Воздухоплавания - ПРТВ)
Авиационный завод «Матиас»
Авиационный завод Терещенко
Производственная деятельность фирмы «Анатра»
 
RSS Feeds
2008-2026 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты