АВИАЦИЯ - Поиск - РЕТРОПЛАНЪ

АВИАТОРЫ

Первые авиаторы Русские летчики и летчики-наблюдатели Советские летчики РККВВФ и ВВС СССР Иностранные летчики и летчики-наблюдатели Асы Первой мировой Отечественные воздухоплаватели Иностранные воздухоплаватели

КОНСТРУКТОРЫ

Отечественные авиаконструкторы Иностранные авиаконструкторы Исследователи, ученые

АВИАТЕХНИКА

Дирижабли

Мягкие дирижабли Полужесткие дирижабли Жесткие дирижабли

Самолеты

Истребители Штурмовики Разведчики Бомбардировщики Гидросамолеты Самолеты-амфибии Пассажирские Транспортная авиация

Опытные конструкции самолетов Окраска, камуфляж и обозначения Авиадвигатели Кокпит Вооружение самолетов

СИМВОЛИКА

Награды России и СССР Иностранные награды Форма летчиков Символы и флаги

ЧЕРТЕЖИ и ФОТО

Чертежи самолетов Чертежи дирижаблей Фото самолетов Фото дирижаблей

АВИАМОДЕЛИЗМ

Авиамодели Галлерея, статьи, обзоры Реплики самолетов Советы авиамоделисту

ЛИТЕРАТУРА

Русские книги Иностранные книги Журналы Довоенные издания Статьи Научно-технические книги Архивные материалы

Авиазаводы Аэродромы Выставки, авиашоу Авиационные рекорды Музеи по истории авиации Открытки авиатематики Плакаты авиатематики Авиасимуляторы Ссылки

ПОИСК

Расширенный поиск

АВИАЦИТАТА

Третий недостаток аэропланов - их бешеная, неизбежная скорость полета, достигающая 60-70 верст в час.

Н.Баруздин "Главнейшие недостатки аэропланов". Варшава, 1909.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

26 Сентября

На данное число памятные даты отсутствуют

АВТОРИЗАЦИЯ

Энциклопедия

Поиск

АВИАЦИЯ

Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны

2008-2022 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты