АВИАЦИТАТА
Третий недостаток аэропланов - их бешеная, неизбежная скорость полета, достигающая 60-70 верст в час.
Н.Баруздин "Главнейшие недостатки аэропланов". Варшава, 1909.
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
11 Июля
11 июля 2009 г.Ушел из жизни Мирон Львович Дольников - большой энтузиаст и патриот истории отечественной авиации, неутомимый собиратель забытых имен лётчиков Российской Империи.
11 июля 1914 г.
Мировой рекорд продолжительности полёта на биплане «Альбатрос В-2» в 24 часа 12 минут установил немецкий авиатор Р.Бем.
11 июля 1911 г. (по ст.стилю)
На Ходынском поле финишировал перелёт Петербург - Москва. Авиатор-победитель А.А.Васильев на «Блерио-XI» преодолел 725 км за 24ч. 41мин. (9ч. 30мин. лётного времени).
|
Энциклопедия  MULLER, Hans (Мюллер, Ганс)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| MULLER, Hans (Мюллер, Ганс) |
|
Звание: Лейтенант Jasta 12, Jasta 15, Jasta 18
Даты жизни: 03.07.1896 - 1964
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Ганс Мюллер родился 3 июля 1896 г. в Этцеле, во Фрисланде.
1 апреля 1914 г. поступил в пехотный полк №13, в составе которого и пошел на Первую мировую войну.
Получил перевод в авиацию в ноябре 1916 г. и после службы на двухместных разведчиках перешел в конце 1917 г. на истребители в Jasta 12, из которой в начале 1918 г. его перевели в Jasta 15, летавшую на трипланах Fokker.
Получив новый перевод в Jasta 18, Ганс Мюллер вскоре стал одним из наиболее профессиональных авиаторов этой эскадрильи.
Увлекшись 17 марта 1918 г. добиванием своей третьей жертвы, немецкий летчик был сбит и сам, разбил машину при посадке на «нейтральной полосе», но сумел благополучно добраться до своих; его побежденными-победителями были лейтенанты Кристиан и Ханнинг из 59-й эскадрильи.
14 сентября Мюллер сбил три американских Spad'a из 13-й аэроэскадрильи всего за 15 минут, а затем еще один Spad из той же эскадрильи в тот же день! Одна из этих побед немецкого аса стала 100-й победой Jasta 18.
Ганс Мюллер (псевдоним Ганса Garrelt) умер в 1964 году в возрасте 68 лет от опухоли головного мозга в Мюнхене и был похоронен на Северном кладбище в Мюнхене. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1.
| 9 января 1918 | AR2 | | Стаубекен | 12:00 | Jasta 15 | | 2. | 29 января 1918 | AR2 | | Южнее Стаубекена | 15:15 | -
| 29 января 1918 | AR2 н/п * | | | 15:15 | 3.
| 27 марта 1918 | RE8 | 99 Sqdn | Миромон | | Jasta 18 | | 4. | 4 мая 1918 | Camel
| | лес Ньепп
| 18:50 | | 5. | 22 мая 1918 | Spad
| 103 Aero
| Эстэр
| 10:53 | | 6. | 27 июня 1918 | DH4
| 99 Sqdn
| Диденхофен
| 17:25 | | 7. | 13 сентября 1918 | DH9
| | Тиокур
| | | 8. | 14 сентября 1918 | Spad XIII
| 13 Aero
| Горц
| 09:00 | | 9. | 14 сентября 1918 | Spad XIII
| 13 Aero
| 3ападнее Силленьи
| 09:10 | | 10. | 14 сентября 1918 | Spad XIII
| 13 Aero
| Южнее Гуана
| 09:15 | | 11. | 14 сентября 1918 | Spad XIII | 13 Aero
| 3ападнее Понт-а-Муссона
| 14:40 | | 12. | 21 сентября 1918 | Spad
| | высота Комбр
| 19:05 | * Вынужденная посадка на своей территории.
Источники:
|
|
|
