АВИАЦИЯ - LOWENHARDT, Erich (Лёвенхардт, Эрих) - немецкий ас Первой мировой войны

АВИАЦИЯ

А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Ш | Э | Ю | Я | 0-9 |
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0-9

Категории: Немецкие летчики-асы, FА(А) 265, Jasta 10, «Pour le Mérite», Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов, Железный крест, австрийский крест Заслуг.

LOWENHARDT, Erich (Лёвенхардт, Эрих) - немецкий ас Первой мировой войны

Звание: Обер-лейтенант ЕА(А) 265, Jasta 10
Даты жизни: 07.04.1897 - 10.08.1918
Страна: Германия

Биографическая справка:

Уроженец Бреслау, Эрих Лёвенхардт появился на свет 7 апреля 1897 г. в семье врача. Он учился в кадетском училище в Лихтерфельсе, и, когда разразилась Первая мировая война, в 17-летнем возрасте был определен в пехотный полк № 171.
Начав войну на Восточном фронте, Эрих получил 2 октября 1914 г. офицерское звание, а 30 октября свою первую боевую награду — Железный крест 2-го класса, но вскоре после этого был ранен. Вернувшись из госпиталя, Лёвенхардт возвратился в свою часть, которая тем временем вела бои в Карпатских горах. Затем он был переведен в Альпийский корпус.
Добившись перевода в авиацию в качестве наблюдателя, Лёвенхардт позже закончил подготовку на пилота и в 1916 г. был определен в FA(A) 265, затем прошел подготовку на летчика-истребителя, и в марте 1917 г. его направили в Jasta 10.
Дважды жизнь Лёвенхардта могла прерваться осенью 1917 г. — вначале 20 сентября, когда он был легко ранен и пошел на вынужденную посадку в 11:10 около Рулера. Второй случай произошел 6 ноября, когда у его самолета в бою сорвало нижнее крыло, и в 08:30 летчик чудом сумел посадить поврежденную машину около Винкел-Сент-Элуа.
Когда его боевой счет достиг 15 побед, Лёвенхардт был рекомендован на пост командира Jasta 10, который он занял 1 апреля 1918 г., за неделю до своего 21-го дня рождения.
Он был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами 11 мая, а 31 мая его шею украсил «Pour le Merite». Немецкий ас также получил австрийский крест Заслуг 2-й степени.
В это время Эрих Лёвенхардт и Удет были наиболее результативными пилотами JG I — «летающего Цирка Рихтхофена». С 19 июня по 6 июля Лёвенхардт исполнял обязанности командующего истребительной эскадрой.
8 августа началось генеральное наступление Антанты, и JG I была брошена на борьбу с Королевским ВВС Великобритании. В этот день Лёвенхардт сбил три самолета, один из них стал его 50-й жертвой, а сам он — вторым из трех германских летчиков Первой мировой, сбивших более 50 самолетов противника.
10 августа немецкий ас сбил SE 5а из 56-й эскадрильи (54-я победа), но столкнулся с лейтенантом Альфредом Венцем, молодым летчиком из Jasta 11. Оба германских пилота выпрыгнули с парашютом, но парашют Лёвенхардта не открылся, и он разбился около Шона в 12:15.

Победы:

№ п/п	Дата	Тип сбитого самолета	Номер и воинская часть противника	Район падения	Время	Авиачасть победителя
1.	24 марта 1917	аэростат	58Cie	Ресикур		Jasta 10
2.	14 августа 1917	RE8	B3406,9 Sqdn	Зиллебеке	10:15
3.	5 сентября 1917	Sopwith Pup	46 Sqdn	Сен-Жюльен	15:15
4.	9 сентября 1917	аэростат	93Cie	Алверинген	20:55
5.	21 сентября 1917	аэростат	47-11-2	Вламертинге	19:25
6.	14 октября 1917	аэростат	34-20-5	Северо - восточнее Ипра	18:30
7.	18 октября 1917	Bristol F2b	22 Sqdn	замок Ардуа	09:50
8.	30 октября 1917	Sopwith Camel	3Sqdn	Мёвр—лес Бурлон	15:45
9.	5 января 1918	аэростат	82Cie	3ападнее Сен-Кантена	15:05
10.	18 января 1918	Bristol F2b		Ле-Катле	10:25
11.	12 марта 1918	аэростат	37-3-1	Лакутюр	19:45
12.	15 марта 1918	аэростат	19-4-5	Виллер-Фокон	19:05
13.	18 марта 1918	DH 4/Breguet XIV		Южнее Ле-Като	11:10
14.	21 марта 1918	аэростат	3-8-3	Фен	13:10
15.	27 марта 1918	DH4	25 Sqdn	3ападнее Миромона	07:50
16.	12 апреля 1918	Sopwith Camel	43 или 54 Sqdn	Северо - западнее Перонна	12:25
17.	23 апреля 1918	Bristol F2b	57 Sqdn	3ападнее Моризеля
18.	2 мая 1918	SE5a	C1796, 56 Sqdn	Севернее Монтобана	12:30
19.	9 мая 1918	SE5a		Амель	19:50
20.	10 мая 1918	DH9	27 Sqdn	Шон	20:30
21.	15 мая 1918	DH9	57 Sqdn	Мамес	13:25
22.	16 мая 1918	Spad		Марикур	15:45
23.	18 мая 1918	Sopwith Camel		Бокур	07:45
24.	20 мая 1918	аэростат	41-15-5	Рансар, Юго - западнее Арраса	07:30
25.	2 июня 1918	Spad		Ла-Круа	17:45
26.	3 июня 1918	Spad		Даммар	18:30
27.	5 июня 1918	Spad	Esc Spa. 163	Шато-Тьерри	18:45
28.	22 июня 1918	Breguet XIV		Бовард	20:45
29.	27 июня 1918	Spad		Доммьер	09:15
30.	28 июня 1918	Spad		Бийи	08:20
31.	28 июня 1918	Spad XI		Севернее Дамплё	12:30
32.	30 июня 1918	Spad		Ла-Ферте-Милон	20:00
33.	2 июля 1918	Nieuport 28	27 Aero	Бенн	08:10
34.	2 июля 1918	Nieuport 28		Куршан	08:15
35.	14 июля 1918	Breguet XIV		Вердийи	08:15
36.	15 июля 1918	Sopwith Camel	54 Sqdn	Севернее Дормана	13:07
37.	16 июля 1918	Spad		Иньи-ла-Жар	18:20
38.	18 июля 1918	Spad		Шуи	06:20
39.	18 июля 1918	Spad		Гризолль	14:30
40.	19 июля 1918	Spad		Куршан	11:30
41.	19 июля 1918	Spad		Вердийи	20:50
42.	21 июля 1918	Sopwith Camel	54 Sqdn	Фер-ан-Тарденуа	20:15
43.	22 июля 1918	Sopwith Camel		Лонпон	20:30
44.	25 июля 1918	Spad		Виллер-Элон	20:50
45.	28 июля 1918	Spad		Фер-ан-Тарденуа	15:10
46.	29 июля 1918	Spad		Куанси	19:30
47.	30 июля 1918	Sopwith Camel	73 Sqdn	Арси	15:10
48.	30 июля 1918	Sopwith Camel	43 Sqdn	Сапоне	20:10
49.	8 августа 1918	Sopwith Camel		Пруайяр	12:45
50.	8 августа 1918	Sopwith Camel		Восточнее Брэ	17:30
51.	8 августа 1918	Sopwith Camel		Эстре	18:50
52.	9 августа 1918	Sopwith Camel	F2167, 54 Sqdn	Эстре	07:40
53.	9 августа 1918	SE5a	201 Sqdn	Южнее Серизи	18:55
54.	10 августа 1918	Sopwith Camel	56 Sqdn	Шон	12:15

Интересные факты и легенды:

Эрих Лёвенхардт в мае 1915 г. получил Железный крест 1 - го класса, пожалованный ему за спасение жизни пятерых раненых солдат.

Источники:

Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067

ПОИСК

АВИАЦИТАТА

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

АВТОРИЗАЦИЯ