АВИАЦИЯ - SCHLEICH, Eduard Ritter von (Шляйх, Эдуард Риттер фон) - «Черный Рыцарь» из Баварии

АВИАЦИЯ

А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Ш | Э | Ю | Я | 0-9 |
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0-9

Категории: Немецкие летчики-асы, FA 2, SS 28, Jasta 21, Jasta 32, JGr 8, Железный крест, «Pour le Mérite»

SCHLEICH, Eduard Ritter von (Шляйх, Эдуард Риттер фон) - «Черный Рыцарь» из Баварии

Звание: Гауптман FA 2, SS 28, Jasta 21, Jasta 32, JGr 8
Даты жизни: 09.08.1888 - 15.11.1947
Страна: Германия

Биографическая справка:

Баварец Эдуард Шляйх, человек, который впоследствии стал известен как «Черный Рыцарь», родился в Мюнхене 9 августа 1888 г. Он начал свою военную карьеру в 1908 г в 11-м баварском пехотном полку, где в 1909 г. его произвели в фенрихи.
В 1910 г. он получил производство в офицеры резерва, а когда началась Первая мировая война, был снова призван «под знамена» в свою старую часть. Получил тяжелое ранение 25 августа 1914 г., но, вылечившись, подал рапорт о переводе в авиацию.
В мае 1915 г. он прибыл в FEA 1, в Шлиссхайм и 11 сентября закончил курс обучения, получив баварский пилотский знак.
24 октября Шляйха распределили в FA 2Ь, где в начале 1916 г. он был ранен, что вывело его из строя до 9 сентября, когда он принял командование над Fliegerschule I. Возглавляя эту школу более пяти месяцев, он получил 12 февраля 1917 г. назначение в Schutzstaffel 28, но его настойчивые просьбы о переводе на истребители наконец привели его 21 мая в Jasta 21, уже в звании обер-лейтенанта, полученном в возрасте 28 лет.
Шляйх начал исполнять обязанности командира эскадрильи с 26 мая, а официально принял эту должность 19 июня, после того как двумя днями ранее одержал свою вторую победу.
23 октября немецкий летчик был переведен в баварскую Jasta 32, когда счет его воздушных побед достиг 25. Очевидным объяснением этого перемещения было лишь то, что он был баварцем, а командовал прусской эскадрильей, которую потом обозначили как саксонскую авиачасть.
Он получил «Pour le Merite» 4 декабря 1917 г., но почему-то так и не был награжден обычно предшествовавшим ему орденом Дома Гогенцоллернов.
12 января 1918 г. Шляйха вновь назначили начальником Jastaschule I, но уже 15 марта он принял под свое командование Jagdgruppe 8, собранную из баварских Jastas 23, 34 и 35.
Эдуард Шляйх не получил все полагающиеся ему награды в военное время, но в декабре 1918 г. пилоту сообщили о пожаловании ему баварского ордена Военных заслуг 4-й степени с короной и мечами, а также Рыцарского креста баварского военного ордена Макса-Йозефа, указ о награждении которым был датирован задним числом (14 июня 1918 г.). Помимо этих наград, Шляйх имел Железный крест 1-го и 2-го класса и Рыцарский крест ордена Альбрехта 2-й степени с мечами.
Он командовал JGr 8 до самого конца войны, доведя счет своих побед до 35.
В 1919 г. Риттер фон Шляйх летал в авиационной части Баварской государственной полиции, сражаясь против коммунистов-революционеров, а в следующем году состоял в комиссии по выполнению условий перемирия.
В 1920-х годах работал в «Люфтганзе», а с 1933 г. помогал возрождать Люфтваффе.
В годы Второй мировой войны Риттер фон Шляйх получил звание генерал-полковника, командовал боевыми авиачастями в 1943—1944 гг., прежде чем занял пост командующего силами Люфтваффе в Дании, а затем в Норвегии.
Эдуард Риттер фон Шляйх скончался 15 ноября 1947 г. в результате болезни во время пребывания в британском лагере военнопленных для старших офицеров.

Победы:

№ п/п	Дата	Тип сбитого самолета	Номер и воинская часть противника	Район падения	Время	Авиачасть победителя
1.	25 мая 1917	Spad VII		Моронвиллер	16:45	Jasta 21
2.	17 июня 1917	Sop 1/2 Strutter		Тюизи-Прон	20:45
3.	21 июня 1917	Caudron		Оберив	11:15
4.	29 июня 1917	аэростат		3ападнее Гийянкура
5.	12 июля 1917	AR2		Юго - западнее Бетеленвиля	18:05
6.	13 июля 1917	AR2		Западнее Кюизи	18:10
7.	22 августа 1917	Caudron		лес Боррю
8.	26 августа 1917	Spad		Восточнее Эн
9.	3 сентября 1917	AR2		Форе-де-Эсс (Гессенский лес)	17:30
10.	3 сентября 1917	Spad		Южнее Форе-де-Эсс	17:35
11.	4 сентября 1917	AR2		Южнее Вокюа
12.	5 сентября 1917	Spad		высота 304
13.	6 сентября 1917	Nieuport XII		Южнее Вокюа
14.	11 сентября 1917	AR2		Южнее Вердена
15.	15 сентября 1917	Caudron		Паруа	08:05
16.	16 сентября 1917	Caudron		Гессенский лес	18:45
17.	16 сентября 1917	Spad			18:50
18.	18 сентября 1917	Caudron		Верден	10:40
19.	19 сентября 1917	Caudron		Северо - восточнее Вердена	06:35
20.	20 сентября 1917	Nieuport XII		Севернее Вердена	18:20
21.	21 сентября 1917	Caudron		3ападнее Вердена	18:35
22.	21 сентября 1917	AR2		Верден	18:45
23.	24 сентября 1917	AR2		3ападнее Вердена	07:20
24.	24 сентября 1917	враж. самолет		Юго - западнее Вердена	07:35
25.	29 сентября 1917	Spad		Бетеленвиль	16:30
26.	8 мая 1918	SE5a		Ошенвиллер	12:30	JGr8
27.	8 мая 1918	SE5a			12:32
28.	8 мая 1918	SE5a			12:35
29.	11 июня 1918	DH9	103Sqdn	Энгельбельмер
30.	11 июня 1918	враж. самолет
31.	2 сентября 1918	RE8		Бапом
32.	5 сентября 1918	Dolphin		Дуэ
33.	9 сентября 1918	Camel		Кеан
34.	16 сентября 1918	A-WFK8		Маркьон
35.	1 октября 1918	Breguet XIV		Форе-де-Мондон	16:20	Jasta 21

Источники:

Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067

ПОИСК

АВИАЦИТАТА

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

АВТОРИЗАЦИЯ