АВИА ЦИТАТА

Пилоту рекомендуются следующие способы воздушного боя. Первый: пикировать со стороны солнца перпендикулярно полету неприятельского аэроплана, нырнуть под него, начать петлю и кончить ее переворотом на крыло, с выравниванием под неприятельским аэропланом в непосредственной близости от него. При втором способе летчик опускается к неприятелю с хвоста, делая все время зигзаги, пока не займет нужного положения под хвостом противника...

И.А.Орлов "Приемы ведения воздушного боя", 1917 г.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

08 Сентября
8 сентября 1920 г.
Почтовый департамент США открыл первую регулярную почтовую трансконтинентальную линию из Нью-Йорка в Сан-Франциско.
8 сентября 1914 г.
(26 августа ст.ст.)

Штабс-капитан П.Н.Нестеров впервые в истории авиации совершил воздушный таран, сбив двухместный австрийский самолет-разведчик Альбатрос.
Посмертно награжден орденом Св. Георгия 4-й ст.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия КОНСТРУКТОРЫ
АВИАЦИЯ
Разделы:
Естественно, что первые авиаторы являлись и первыми авиаконструкторами. Кроме изобретателя, какой человек в здравом уме согласится испытывать неизвестный летательный аппарат? Свои первые опыты с ЛА авиаконструкторы проводили с переменным успехом вплоть до того момента, когда их аппараты стали внушать относительное доверие прочим людям.

«Экспериментальная работа очень эффективна, но…увы, она мало эффектна», - скажет позже о работе авиаконструкторов знаменитый Антонов. Тем паче данный принцип соблюдался в эру воздухоплавания, когда опыты авиастроительства больше пылились по складам, нежели летали в воздухе. Зрители с удовольствием наблюдали за тем, как первые авиаконструкторы пытаются поднять «что-то странное» в воздух, а правительственные мужи, видя их малую результативность, весьма неохотно выделяли средства из казны.

Ещё очень длительное время авиаконструкторы будут оставаться строителями и испытателями своей техники. Тем не менее, увлечение аэростатикой скоро сменится изучением возможности поднять в воздух аппараты тяжелее воздуха. И вот уже в небо взлетают первые «Фарманы» и русские «Ильи Муромцы». Им ещё далеко до современных истребителей, но они уже способны сыграть не последнюю роль на войне. Преимущество в небе Первой мировой начинает играть важнейшую роль, самолёты и их авиаконструкторы приобретают необыкновенную значимость. И хотя в лучах славы оказываются лётчики-асы, именно авиаконструкторы продолжают определять вектор развития авиации.

Их имена, первые попытки и поиски, феноменальные успехи и провалы мы и попытались зафиксировать в энциклопедии retroplan.ru.

Отечественные авиаконструкторы

первые авиаконструкторы, первые русские авиаконструкторы

Иностранные авиаконструкторы

Исследователи, ученые


Полный список:

ЗАХАРОВ Яков Дмитриевич - первый воздухоплаватель-метеоролог
КОСТОВИЧ Огнеслав (Игнатий) Степанович
МОЖАЙСКИЙ Александр Федорович
НАЙДЁНОВ Василий Фёдорович
ПРОКОФЬЕВ (СЕВЕРСКИЙ) Александр Николаевич
 
RSS Feeds
Rambler's Top100 2008-2010 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты