АВИАЦИТАТА
Аэроплан сделал войну настолько страшной, что я не верю, чтобы какая либо страна снова думала бы о начале войны. Орвиль Райт, пионер авиации
ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
22 Сентября
22 сентября 1902 г.
Первый дирижабль, построенный и испытанный англичанином поднялся в воздух в Лондоне.
Это был мягкий дирижабль «Меллин» Стенли Спенсера с объемом оболочки дирижабля 566 куб.м, оснащенный бензиновым двигателем с водяным охлаждением системы Боше - Сантос-Дюмона мощностью 20 л.с., который приводил в действие двухлопастный воздушный винт.
22 сентября 1910 г.
Лейтенант флотв Г.В.Пиотровский впервые совершил полет над морем с пассажиром на борту "Блерио XI 2".
|
Энциклопедия  BÜCHNER, Franz (Бюхнер, Франц)
|
|
|
АВИАЦИЯ
| BÜCHNER, Franz (Бюхнер, Франц) |
|
Звание: Лейтенант FFA 270, Jasta 9, 13
Даты жизни: 02.01.1898 - 18.03.1920
Страна: Германия
|
Биографическая справка:
Родился 2 января 1898 г. в Лейпциге в семье зажиточного предпринимателя.
Ему было всего 16 лет, когда он вступил добровольцем в германскую армию. Начал воевать в составе 108-го саксонского пехотного полка. В конце года заболел тифом и был отправлен домой.
После возвращения на фронт участвовал в боях на Восточном фронте и во Франции.
3 апреля 1915 г. получил ранение в бою. После выздоровления подал ходатайство о переходе в авиацию. Оно было удовлетворено и Бюхнер стал наблюдателем в FFA 270. В 1916 г., вскоре после достижения 18 лет, был произведен в офицеры.
В марте 1917 г. был переведен пилотом в Jasta 9, в составе которой 1 августа одержал свою первую победу. Позднее был переведен в Jasta 13, где служил под командованием известного аса Рудольфа Бертольда.
После того, как Бюхнер стал летать на Fokker'е D VII, он одержал ряд побед. К октябрю 1918 г. число побед достигло 40, из которых только в сентябре было совершено 17.
Начальство высоко оценило заслуги юного летчика, назначив его командиром эскадрильи и наградив Железным крестом 1-го класса, Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, военным орденом Св. Генриха (высшей наградой Саксонии), саксонским орденом Заслуг 2-й степени с мечами, саксонским орденом Альбрехта 2-й степени с мечами, и, наконец, 25 октября 1918 г. — орденом «Pour le Mérite».
10 октября Бюхнер пережил столкновение в воздухе с одним из своих пилотов, спрыгнув с парашютом.
Он дожил до конца войны и вернулся в Германию, охваченную революцией. Продолжал полеты в составе рейхсвера.
Погиб 18 марта 1920 г. во время разведывательного полета недалеко от Лейпцига, будучи сбит своими же соотечественниками. Похоронен на кладбище Plagwitz в Лейпциге. |
|
Победы:
| № п/п | Дата | Тип сбитого самолета | Номер и воинская
часть противника
| Район падения | Время | Авиачасть
победителя | 1
| 17.08.1917
| Nieuport
| | Ю-В Шаппи
| 12:30
| Jasta 9
| | 2 | 15.10.1917
| Spad
| | Марживиль
| | Jasta 13
| | 3 | 10.06.1918
| Spad
| | Воксайон
| | | 4 | 11.06.1918
| Spad
| | | | 5
| 28.06.1918
| SE 5a
| 56 Sqdn
| | 21:00
| 6
| 01.07.1918
| Sopwith
| | | | 7
| 02.07.1918
| Dolphin
| D 3671, 87 Sqdn *
| Конте
| 10:45
| 8
| 07.07.1918
| Camel
| D 3329, 209 Sqdn **
| ок. Амель
| 11:15
| 9
| 16.07.1918
| Breguet XIV
| | | | 10
| 16.07.1918
| Breguet XIV
| | | | 11
| 19.07.1918
| Spad
| | | | 12
| 29.07.1918
| Camel
| D 9498, 73 Sqdn
| Венизель
| 18:40
| 13
| 09.08.1918
| Spad 2
| | Линьер
| 18:20
| 14
| 10.08.1918
| Bristol F2b
| | | 11:25
| 15
| 11.08.1918
| Sopwith
| | Руа
| 19:08
| 16
| 11.08.1918
| Spad
| | Эстре
| 19:10
| 17
| 14.08.1918
| Camel
| 46 Sqdn
| Шон
| 18:40
| 18
| 19.08.1918
| Breguet / DH 9
| | Пертен
| 10:06
| 19
| 20.08.1918
| Spad
| | | | 20
| 20.08.1918
| Breguet XIV
| | | | 21
| 12.09.1918
| DH 4 (US)
| 8 Aero
| С Аттонвиля
| | 22
| 12.09.1918
| DH 4
| | Вьевиль-ан-Э
| | 23
| 12.09.1918
| Breguet XIV
| | В Тиокура
| | 24
| 13.09.1918
| Spad
| | Алламон
| | -
| 13.09.1918
| Spad н/п
| | Алламон
| | 25
| 14.09.1918
| 2-мест. самолет
| | Марс-ла-Тур
| | 26
| 14.09.1918
| Breguet XIV
| | Латур
| | 27
| 15.09.1918
| Spad XIII
| 27 Aero
| Тиокур
| | 28
| 15.09.1918
| Spad XIII
| 94 Aero
| Лашоссе
| | 29
| 17.09.1918
| Salmson 2A2
| 94 Aero
| Данвиту
| | 30
| 18.09.1918
| Spad
| 22 Aero
| Данвиту
| | 31
| 18.09.1918
| Spad
| 88 Aero
| Шамбли
| 17:25
| 32
| 18.09.1918
| Spad
| | З Шамбли
| 17:30
| 33
| 26.09.1918
| Spad XIII
| | Конзанвуа
| | 34
| 26.09.1918
| Spad XIII
| | Шарпантри
| | 35
| 26.09.1918
| Spad XIII
| | Жеркур
| | 36
| 26.09.1918
| Spad XIII
| | Этрейер
| | 37
| 28.09.1918
| Salmson 2A2
| | Нантийуа
| | 38
| 01.10.1918
| Salmson 2A2
| | | | 39
| 21.10.1918
| враж. самолет
| | Аргонны
| | 40
| 22.10.1918
| 2-мест. самолет
| | | |
Примечания:
* Майор Дж. К. Каллаган, кавалер Военного креста, 5 побед.
** Лейтенант М. С. Тэйлор, 7 побед.
Источники:
Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067
The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918 by Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest; Grub Street the Basement, 1994
Сайт «Frontflieger»
Сайт «Flieger-Album»
|
|
|
|
|
