АВИАЦИЯ - KROLL, Heinrich Claudius (Кролль, Генрих Клаудис)

АВИАЦИЯ

А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | Й | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Ш | Э | Ю | Я | 0-9 |
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0-9

Категории: Немецкие летчики-асы, FA 17, Jasta 9, Jasta 24, Железный крест, «Pour le Mérite», Рыцарский орден дома Гогенцоллернов

KROLL, Heinrich Claudius (Кролль, Генрих Клаудис)

Звание: Обер-лейтенант FA 17, Jasta 9, Jasta 24
Даты жизни: 03.11.1894 - 21.02.1930
Страна: Германия

Биографическая справка:

Генрих Клаудис Кролль родился 3 ноября 1894 г. во Флатсби, под Фленсбургом, в семье школьного учителя. Молодой Кролль также сдал экзамены на педагога, чтобы продолжать дело отца, но тут разразилась Первая мировая война.
Кролль вступил добровольцем в пехотный полк №86, расквартированный во Фленсбурге, но попал на фронт в составе резервного пехотного полка №92, там же был награжден Железным крестом 2-го класса и произведен в офицеры в мае 1915 г.
Получив перевод в авиацию, приступил к подготовке на пилота в январе 1916 г., а затем в конце апреля был направлен в FA 17, на фронт в районе Шампани, и летал там на разведывательных самолетах Румплер (Rumpler). В ноябре получил направление на истребители в Jasta 9. Начало карьеры пилота-истребителя сложилось не совсем удачно — 24 ноября он был сбит в бою с Caudron'oм и совершил вынужденную посадку.
12 февраля 1917 г. Кролль был награжден Железным крестом 1-го класса (вопрос: за что?), а 1 мая немецкий пилот открыл свой боевой счет, и пятым в списке этих побед совсем скоро стал великий французский ас Рене Дорм, который одержал 23 официальные победы.
1 июля Генрих Кролль принял командование над Jasta 24, а 27-го числа был сбит, вероятно, в схватке с капитаном Клайвом Уорманом из 23-й эскадрильи. Хотя самолет германского аса загорелся, ему удалось невредимым совершить посадку. В этом бою, состоявшемся вечером над Мененом, Кролль пилотировал Albatros D.V (2045/17), а Уорман — Spad (B1581). У британского пилота это была третья победа из последующих двенадцати.
Кролль был награжден 22 февраля 1918 г. Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, а 29 марта получил «Pour le Merite». Так же летчик был удостоен 18 июня Рыцарского креста ордена Альбрехта 2-й степени с мечами.
Снова сбитый в бою 27 июля, Кролль и в этот раз сумел уцелеть, однако уже 14 августа получил в бою тяжелое ранение в плечо. Хотя ему удалось удачно приземлиться, продолжать боевую карьеру летчика-истребителя он больше не смог. На счету немецкого аса к тому времени были 33 воздушные победы.
После войны занимался бизнесом, а в 1928 г. вступил в Гамбургский летный клуб. На следующий год Кролль стал коммерческим пилотом компании LVG.
Ас Первой мировой войны, Генрих Кролль 21 февраля 1930 г. скончался от пневмонии в Гамбурге.

Победы:

№ п/п	Дата	Тип сбитого самолета	Номер и воинская часть противника	Район падения	Время	Авиачасть победителя
1.	1 мая 1917	Spad		3ападнее Моронвиллера	19:35	Jasta 9
2.	7 мая 1917	Spad		Оберив	11:25
3.	7 мая 1917	Spad		Сент-Илер-ле-Гран	14:20
4.	20 мая 1917	Spad		Сент-Илер-ле-Пти	18:50
5.	25 мая 1917	Spad VII	Esc Spa.3	Форт-де-ла-Помпелль	20:15
-	30 мая 1917	Spad н/п		Южнее Моронвиллера
6.	20 июля 1917	SE5a	A8921, 56 Sqdn	Севернее Зандворде	21:00	Jasta 24
7.	12 августа 1917	Triplane		Севернее Ипра	09:00
8.	15 августа 1917	FE2d	20 Sqdn		18:55
9.	9 сентября 1917	Triplane	?? Sqdn	Северо - западнее оз. Беллеварде	18:35
10.	12 сентября 1917	Spad	23 Sqdn	Юго - западнее Линселль	13:15
11.	20 сентября 1917	Spad		3ападнее Зоннебеке	11:04
12.	25 сентября 1917	Pup	54 Sqdn	Юго - западнее Лангемарка
13.	12 ноября 1917	Camel	65 Sqdn	Северо - восточнее Армантьера	13:05
14.	13 ноября 1917	Camel		Севернее оз. Зиллебеке	14:35
15.	5 декабря 1917	SE5a		Восточнее Кантэна	16:05
16.	13 января 1918	SE5a	84 Sqdn	Флекьер	11:07
17.	25 января 1918	Bristol F2b		Северо - западнее Сен-Кантена	17:35
18.	29 января 1918	Camel	3 Sqdn	Южнее Сен-Кантена	11:35
19.	30 января 1918	Bristol F2b		Эбекур	14:25
20.	18 февраля 1918	Camel		Вандёй-Рюминьи	12:20
21.	17 марта 1918	Camel	B9209, 80 Sqdn	Атгили, западнее Сен-Кантена	11:00
22.	22 марта 1918	RE8	53 Sqdn	лес Жанлис	15:00
23.	1 апреля 1918	Spad		Северо - западнее Нуайона	08:15
24.	31 мая 1918	Breguet XIV		Компьень	08:30
25.	7 июня 1918	Spad		Форе-де-Лэнъ	08:25
26.	9 июня 1918	Spad		Морей - Эллинкур	10:15
27.	9 июня 1918	Spad			10:15
28.	29 июля 1918	RE8	53 Sqdn	3ападнее Виллер-Бретонне	21:25
29.	29 июля 1918	SE5a			21:35
30.	5 июля 1918	Spad		Южнее Курнэ	21:45
31.	8 августа 1918	RE8		3ападнее Виллер-Бретонне	09:40
32.	8 августа 1918	SE5a			16:25
33.	9 августа 1918	SE5a		Восточнее Ле-Кенель	08:20

Источники:

Фрэнкс Н., Бейли Ф., Гест Р. Германские асы Первой мировой войны 1914-1918. Статистика побед и поражений. Справочник (пер. с англ. А. Жукова). - М.: Эксмо, 2006. - 416 с.: ил. ISBN 5-699-146067

ПОИСК

АВИАЦИТАТА

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

АВТОРИЗАЦИЯ