АВИАЦИТАТА

Третий недостаток аэропланов - их бешеная, неизбежная скорость полета, достигающая 60-70 верст в час.

Н.Баруздин "Главнейшие недостатки аэропланов". Варшава, 1909.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

17 Мая
17 мая 1914 г.
Впервые в истории авиации был совершен ночной перелет: на дирижабле "Ястреб" из Гатчины в Лугу и обратно.

АВТОРИЗАЦИЯ



Энциклопедия Записи, помеченные как "воздухоплавание"
АВИАЦИЯ
Записи, помеченные как "воздухоплавание"
Дирижабль «КОНДОР» (Clement Bayard №5 a la Russie)
Дирижабль «КРЕЧЕТ» («КОМИССИОННЫЙ»): первый русский военный дирижабль
RSS Feeds
2008-2026 © РетропланЪ
При использовании материалов сайта активная ссылка на источник обязательна.
Карта сайта - О проекте - Новости - Контакты